Electronic Regulate Device (ECU) atau Unit Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem kes
Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana equipment kereta berada pada kedudukan D.Tiada masalah pada lori penunda untuk menunda kereta di kawasan terbuka. Masalah akan timbul sekiranya kereta anda berada di kawasan
wslm,jika terdapat locking technique atau immobilizer,kunci akan tidak keluar kerana sistem telah dikunci,perlu resetkan sistem immobilizer semulabila tak boleh tutup biasanya alignment kunci bonet lari dah,samada ganti baru atau tolak ke asal bolehIni selalu terjadi kepada kereta-kerta proton dan Perodua yang banyak menggunakan ignition berwayar s
wslm,minta mekanik belikan yang unique gasket sahaja dari proton dan minta mekanik letakan gam silicone pada sekeliling gasket dengan penuh dan rata,insyallah Okay,tapi pastikan guna yang initial dari proton bukan jenis mitsubishi atau yang lain insyallah okmasalah ini selalu dikaitkan dengan masalah turbo sistem enjin ini,perlu baiki atau cari dim
Jika anda mengalami situasi di mana bateri kereta tiba-tiba ‘habis’ walaupun telah baru menggantikannya dengan yang baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda mengalami kerosakan.Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya ialah equipment berada pada degree selain ‘N’ dan ‘P’.Kerosakan pada komponen dalaman enjin seperti injap